【11/08(Thu)】 蓄積疲労

　ん～…たぶん…そろそろヤバいんじゃないでしょうか…。
　思えば9月半ばから「休息用の休暇」と言うのを取ってない。
　「2週に1度，または1ヶ月に2回は休暇を取る」と言うことで体調を保つことにしたんだけど，気が付けば11月も半ば近くですよ。
　連休が多かったから助かった気もしますが…。
　でも，最近はギリギリ到着が多い。着替えもままならずに「とりあえず出勤」みたいな日も…。
　そろそろ休まないとヤバいことになりそうで心配です。
　う～ん…そう言えば薬も変わるだろうしなぁ…通院すらできてないしなぁ…。

【11/07(Wed)】 セキュリティー追加完了

　はい，仕事を終えて引き取りに行きました，セキュリティー装置追加完了です。
　色々説明を受けつつ…ん～…思ったより振動に対する感度が鈍い…。
　かなりガンガンコツかないと鳴らないやｗ
　一番感度を高くしてもらうことにしたんだけど，感度を一番高くしてもあまり感度が良いとは言えない…。
　まぁ，本体ユニット1個で車体の振動を感知するには限界があるか…下手に感度が高すぎても誤動作ばかりだろうし…。
　軽い振動なんかの「警告」レベルだと，「ピュッ，ピュッ」となる。「なんか付いてるんだろうなぁ…」と言う気にはさせるな。「標準のままの作動ランプは小さいので，作動表示を示すLEDの追加はほぼ標準だと思って下さい」って言われたのでそれを付けたけど，それはかなりあやしげなオーラを出している。「何か付いてるぞ」と言う感じがいかにも匂ってくる。
　それから…強めの衝撃やドア開けなんかで鳴るような「警報」レベルだと「ヒューン ヒューン」とかなりうるさい。CD屋さんでうっかり警報装置をズラしてしまった時並に気まずい気分になる。
　ぶっちゃけ，最初からこのくらいで警告してくれるとありがたいんだがｗ
　ま，「なんか付いてる感じだから下手にいじるとうるさいかもな」と思わせる心理的効果に期待しよう。何が付いててもやられる時はやられるんだから(開き直り…でもドア1枚13万はツラい…)。
　いざとなれば，追加で「周りをうろつくだけで作動するセンサー」とか色々拡張できるらしいので…。
　さて…元の愛車で家に帰る…。
　あー…やっぱ…車重云々…1,400ccだわ。前に1,500ccに感動したけど，それどころじゃないや。
　それと，やっぱり，今のMTモード付のCVTを知ってしまうと，4ATには戻れません。
　加速のスムーズさと，段階的な減速とか…。
　MTモードなしの1,500cc CVTの方が加速するにも減速するにも素直な走りだったもんなぁ…。

【11/06(Tue)】 セキュリティー装置追加の代車

　金曜日に追加取り付けを決めたセキュリティー装置。それを取り付けてもらうべく「超自動後退」に行きました。
　仕事を終えて，それから車を預けて，代車を借りて帰って，明日の夜に代車で引き取りに行く，と言う段取りです。
　とりあえず…借りた代車はK10型マーチ 1,000cc 4AT。
　それなりに走るし，古いモデルの割に機敏だったので，1,300ccかと思ってました。
　興味津々のヲタクさんなので，ボンネットを開けたりしてたら，型式にK10との刻印。今の形の前の形ではあるけど，更に一世代古いのね…izとかあの辺より古いんだな…。
　と言うことは…hyper CVTになる前のN-CVTの時代か…と言いつつ4ATだから関係ないな…。エンジン形式が…CG-10DEと…。
　あれ…CG-13DEじゃないんだ…ってことは1,000ccじゃん。それでもよく走ったけどなぁ…。
　車検証を見てみると，車重自体が非常に軽い。1tに満たないんだわ。それなら1,000ccでも余裕があるんだな。
　でも…しかし…どうもこの4ATは2ndに入るまでが長い。変速ショックはK11 or K12マーチよりは軽いけど…。
　おそらくは，排気量が小さい分，力がないので，それほどガツンとこないだけなんだろうなぁ…。
　「CVTのリニアな加速感」に慣れきってるので，「う～ん…よっこいしょ…う～ん…よっこいしょ…」っていう変速をしながらの走りはあんまり気持ちよくないな。
　ただ，レスポンスは鈍いけど，アクセルワークでシフトアップを意図的にコントロールできる感じはする。これはK11マーチ以降よりも素直に反応してるような気がする。
　んが…シフトダウンでの減速がなぁ…。OD offだと「気持ち程度」しかシフトダウンした気がしないし，2ndだと車速によって足りなかったりかかりすぎたり，1stまで落とすとかなりショックが来る。
　なので，アクセルワークでコントロールしながらDと2でコントロールするしかないなぁ…。
　アクセルペダルはちょっと重めだけど，その重さが，ちょうど加速と変速をコントロールするにはちょうど良いかも知れない。
　それにしても…驚いたのは備え付けのオーディオだった。
　「どうせ店との往復だけだしラジオが聴ける程度の状態だろう」と思ってたら，さすがカー用品店，展示品の余りなんだろうか，KENWOODのまともなオーディオが付いてた。スピーカーは純正のしょぼいまんまだったからシャカシャカした音だけど，HUが優秀なので音の広がり感はある。
　もっと弄んでやろうと思ったけど，ガソリン代がもったいないし，ヒマもないので，普通に家に帰ってしまった。

【11/05(Mon)】 通院し損ねた…

　「今週あたりが通院日じゃなかったかなぁ…」って思ってたら今日が通院日だった。
　ホントは「少しでも時間があったら予約日にとらわれずに通院して，いざという時に備える」ってことで，3週処方にしてもらったんだけど…。
　「3週処方で2週目で通院する」ってのが目標だったのに…3週経ってしまった上に予約日もサボってしまった。
　なんとなくタイミングを逃してしまったのと，何となく「仕事があるかも知れない感」があったのと，「何となく行くのがツラく感じた」という感じ。
　一応，休みの日には寝込んでたり，休薬・減薬しているので，薬は間に合うんだけど…。
　でも…明日の火曜がダメ…明後日の水曜がダメ…明々後日の木曜は休診日…となると金曜日までは耐えなきゃ…。
　さすがにそれ以上耐えるのはツラいな…。

　「月曜のわりに楽だった」
とみんなが口にしている。
　確かにその通りなんだけど，今日の感じだと「いつもの月曜のように押し寄せられても苦しい」と言うのが本音。
　素敵なくらいの「ネガティブキャンペーン開催中」ですわ。

　今日は雑談もツラかったなぁ…。
　中年族は家庭の話，若年層は彼氏・彼女の話…。どうせ独りぼっちですよ…モテない男代表ですもん。
　「前のさぁ…」とか「昔のさぁ…」とか言っても虚しいだけだし「今は?」と言うことになるし…。「いまのうちにしっかり捕まえておかないと…」「ふとしたことでその手から離れるから…」…なんて説教じみた話もなんだし…。
　参戦せずに静観するだけ…それはそれで背中に「哀愁」が漂っている気もする…。
　まぁ，今の状況で相方ができたとしてどれだけのことがしてやれるんだか…それでも相方がいることで安らぎを得たい気もするけど…。

　もうすぐどうでも良くなる日が来るんだなぁ…。

【11/04(Sun)】 バイクに乗りたいなぁ…

　ホントにウチの原チャリのSuperDio62がどうしようもない状態になってきました。
　あ…登録上は62ccですが二輪免許を持ってるので二種原付にしてもらって黄色ナンバーにしてもらうために書類上は62ccに改造したことになってます。これ…合法ですから。
　自分でレバーを戻さないとブレーキが戻らない，それでも常にブレーキがかかりっぱなし，レバーを反対方向に押さえておかないとストップランプが付きっぱなし…。
　かなり前から機になってたけど…普通にブレーキ一式がぶっ壊れる気がしたので…修理に…。
　でも…持っていったのが夕方遅く。
　「う～ん…なんとか閉店までに間に合わせますよ，大丈夫です，部品もあります」
ってことで，修理をお願いした。
　「えと…家まで遠いんですけど…。その割に時間のつぶしようもなく…」
　「あー…ミッション付きは乗れますか?」
　「元々は400転がしてましたから…」
　「それなら，私個人のものですけど，50ccですが，黄色ナンバーのオフロードがあります。それをお貸ししますよ」
　ありがたやぁ♪ HONDAのCRM50でしたわ。
　しかし…ミッション付きのバイクなんて1年半乗ってないぞ…大丈夫なのか?
　立った…クララが立った…。じゃない…乗れる…ミッション付きに乗れたよぉ♪
　さすがに10年も乗ってれば体が覚えてるもんなんだな。初っぱなから何事もなく順応して運転できたよ。
　ってか…すげぇ良く回るエンジンだ。2速発進じゃないとコエェくらいだ。
　50ccだけど…住宅街の道路だし…幹線道路に出ても50km/h制限なので余裕。ってか…メーター見ると振り切ってるどころじゃないし…。
　いいなぁ…この感覚♪ ブォーン ブォンブォーン♪ あーダブルクラッチも無意識にやってる…。
　楽しいよぉ，正直，あちこち乗り回して遊びたいくらいだよ。
　普通二輪AT限定免許…( ´,_ゝ`)プゲラ
　マナーが悪い上に，楽しみを知らないんだな…。
　維持費がツラいからもうバイクには戻れない…でも戻りたくなったよ。
　春先の決算期になっても独り身だったら，趣味に生きよう。またバイクを買うんだ。車検がツラいから250ccにしよう…でも点検はマメにしようっと♪
　つかの間の楽しみを満喫して，バイク屋に戻る…。
　おぉ…絶好調じゃない。やっぱスピードが出なかったり加速が悪かったのはブレーキが問題だったんだな，快調に走る。しっかりブレーキも効く。
　でも…いつかはバイクにするんだ。

【11/03(Sat)】 寝こ民が厚労省にメール

　相変わらず…休日になると寝込む日々です…。
　ホントにツラいぽ…動けません…。

　夜になってようやく起きれた。
　ふと…思い出したようにムカムカして厚労省にメールした。
　内容は簡単である…「リタリン」のこと。
　かねてより，製薬会社が「リタリンの効能から鬱を削除したい」という申し出があったのを，10/26付で認可されてしまったのだ。
　先だっての診察では，主治医から，
　「これからはウチでは出せなくなる。リタリンという正規の処方薬であれ，常軌を逸した量を，言われるがままに処方するとは…。正規の処方薬でも中毒状態であれば薬物依存。依存症を治療するのが精神科医･診療内科医の務めなのに…」
と嘆いておられ，
　「あなたのように，最小限の量で十分で，この薬があって健常者のように振る舞えてコントロール良好な患者さんがほかにもいるので，非常に悩ましい」
とした上で，
　「残念だけど，減薬に努めて，最終的には断薬できるようにして欲しい」
との指示。
　んが…減薬中の状態で打ちきりですよ。まだ断薬できてないですよ。
　どんな薬でも「急な休薬は反動を生む」と言われているので，正直不安です。
　ガッツリ眠剤がいかないと眠れない…ガッツリいくと起きれない。不安症状をかき消すために抗不安薬は目一杯…いきすぎると眠くなる。当たり前に前向きな生活はできない。
　さぁて…こんな状態で…職場では「怠惰」「自己管理不良」…などなど…叱責を浴びてきたのをなんとかやりくりできるようになったのに…。
　医師の指示通りに減薬の努力はしましたよ。ってか…普段から「なるべく薬は少なくて済むものは少なく…」ってやってきましたよ。
　んが…医師の指示通りに頑張ってる最中に打ちきりですか?
　某インフルエンザ薬は，なかなか認めたがらなくて，「慎重投与」「要観察」と言うことになりましたが，手間はかかるにしても同等の薬があります。つまり代替措置も代替薬もある，と言うこと。
　んが…今回は代替措置も代替薬もなく移行措置もなし。
　次の診察では「はい…出せません」ってことになるんでしょ?
　「医師の指示の元で，自らを適応できるように努めてる最中で，それもたった2週間しか経ってないのに，代替措置・代替薬もなく打ち切りとは同お考えですか?」とか，色々愚痴ってやった。
　「もう，これで，地位低下，解雇，廃人の道ですね」とも締めくくってやった。
　一部のアホな患者が廃人の道をたどる…アホな医者がそれに荷担した…「アル中に"酒を飲めば治まります"」なんてのを放置してたおまーらが悪いんじゃ。
　んで…その煽りを食って…まともに働いてる人間を廃人に追いやるわけですな。
　はい…「飲まなきゃならん，と言う時点で依存」と言う声もあるでしょう。
　んが…じゃぁ「眠剤飲まなきゃ寝れん」と言う人への眠剤処方は依存ですか? と…。

【11/02(Fri)】 セキュリティー強化

　疲れた…ヤツが出勤してくるだけでこれだけ疲れるとは…。
　なんだかよく分からないけど疲れたよ。
　ってか…検査時間に変更があったらちゃんと書いておけっ! って…患者も9:00って知ってたら9:00に来いっ!

　「はぁ…よく分かんないけど…今日はドライブしようかなぁ…」
　「たまには良いんじゃないの?」
　何? この寂しげなみんなの反応…。
　まぁ…期待しちゃいないです…。中年既婚子持ち女性2人，20代前半彼氏持ち，同僚君…この組み合わせには期待のしようがないので…。
　ま…あんまり考えずに車に乗る…。
　う～ん…ラブ My cube♪

　カー用品店でセキュリティーのコーナーでずっと腕組みして悩んでおりました。
　純正の一番簡単なセキュリティーは付けたけど，これって「何かしらの手段で車のドアを開けたら作動」と言う仕組みなので，「車上荒らし未遂」にはまったく効果なしなんですな。
　何も盗られなくても，鍵穴とか…車体に傷を付けられた時点で非常に困るわけですよ。しつこいようですが…鍵穴破壊でドア1枚交換で13万円ですから。
　なので…「あやしげな振動を感知したらアラーム」と言うのを探す。
　仰々しく配線してやるヤツはやっぱ高いのぉ…＿|￣|◯
　「何かお探しで?」
と店員に声をかけられたので，
　「車上荒らし未遂にあって鍵穴とドアノブ破壊でドア交換ですよ。なので，ぶっちゃけ，振動を感知して警告・威嚇してくれれば良いんですけど…」
って話をしてみたんだけど，
　「はっきり言って，車内に置くタイプは，ほとんど効果ないです。周りに音が聞こえません。私も車内に置くタイプを付けて即日やめました」
　う～ん…セールストークのような気もするけど…確かに「パトカーのサイレンの音量と同等のアラーム」とか言われても，要するに「運転中に聞こえるパトカーのサイレン」だと思えば聞こえるわけがない。
　「基本機能が付いてて，この値段のこれは，お買い得ですが，どうでしょう?」
と勧められたのが，HORNET 728Vと言うヤツで，当たり前に配線が必要だけど，ドアこじ開けやら振動やらで128dBのアラームがエンジンルームから鳴り響く。これで本体￥25,000で，工賃￥15,000。ただ，「作動中」を示すランプがないので，これを追加して￥45,000と言う所か…。
　13万円よりは安いし，給料日前の状態で計算して，￥50,000以上の貯金に回せる額があるので，思い切ってサインした。
　取り付け作業の都合で，火曜日の夜に預けて水曜日の夜に受け取りだけど，代車が出るので楽ではある。
　まぁ，触ればピュ～ンピュ～ンだし，それを乗り越えて無理矢理開ければ，純正セキュリティーも作動するので，ピーポーピーポー＆プワァーンプワァーンだ。
　ちなみに，このモデルは後から，色んなセンサーや警告用のオプションが追加できるので，予算が付けばどんどんハイエンドに近付くことができる。
　ま，「いじろうとしたらけたたましく騒ぐ」と言うだけでも良いので，コレで良いのだ。