【11/07(Wed)】 セキュリティー追加完了

　はい，仕事を終えて引き取りに行きました，セキュリティー装置追加完了です。
　色々説明を受けつつ…ん～…思ったより振動に対する感度が鈍い…。
　かなりガンガンコツかないと鳴らないやｗ
　一番感度を高くしてもらうことにしたんだけど，感度を一番高くしてもあまり感度が良いとは言えない…。
　まぁ，本体ユニット1個で車体の振動を感知するには限界があるか…下手に感度が高すぎても誤動作ばかりだろうし…。
　軽い振動なんかの「警告」レベルだと，「ピュッ，ピュッ」となる。「なんか付いてるんだろうなぁ…」と言う気にはさせるな。「標準のままの作動ランプは小さいので，作動表示を示すLEDの追加はほぼ標準だと思って下さい」って言われたのでそれを付けたけど，それはかなりあやしげなオーラを出している。「何か付いてるぞ」と言う感じがいかにも匂ってくる。
　それから…強めの衝撃やドア開けなんかで鳴るような「警報」レベルだと「ヒューン ヒューン」とかなりうるさい。CD屋さんでうっかり警報装置をズラしてしまった時並に気まずい気分になる。
　ぶっちゃけ，最初からこのくらいで警告してくれるとありがたいんだがｗ
　ま，「なんか付いてる感じだから下手にいじるとうるさいかもな」と思わせる心理的効果に期待しよう。何が付いててもやられる時はやられるんだから(開き直り…でもドア1枚13万はツラい…)。
　いざとなれば，追加で「周りをうろつくだけで作動するセンサー」とか色々拡張できるらしいので…。
　さて…元の愛車で家に帰る…。
　あー…やっぱ…車重云々…1,400ccだわ。前に1,500ccに感動したけど，それどころじゃないや。
　それと，やっぱり，今のMTモード付のCVTを知ってしまうと，4ATには戻れません。
　加速のスムーズさと，段階的な減速とか…。
　MTモードなしの1,500cc CVTの方が加速するにも減速するにも素直な走りだったもんなぁ…。